4月27日，天津市庆祝“五一”国际劳动节大会召开，表彰一批先进个人和集体，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，团结动员广大职工深入实施“十项行动”，在奋力开创全面建设社会主义现代化大都市新局面中发挥主力军作用。天津轻工职业技术学院模具设计与制造教研室荣获2023年“天津市工人先锋号”，教研室主任李扬代表教研室全体教师参加了大会。
据介绍，模具设计与制造教研室共有教师15人，男教师8人、女教师7人。其中，高级技师8人、技师2人、高级工2人、中级工1人。模具设计与制造专业始建于二十世纪六十年代，2001年开始高职招生，同年被天津市教委批准为全市高职院校教学改革试点专业；2009-2022年获得国家级教学成果奖3项、天津市教学成果6项；2010年被评为全国骨干职业院校特色专业；2011年成为国家骨干校中央财政支持重点建设专业；2012年开始与天津工业大学联合培养技术应用型、高端技能型本科生；2013年被评为天津市“十二五”高水平示范校重点建设专业；2016年被评为天津市高等职业院校提升办学能力优质校建设优质专业；2016年牵头成立京津冀现代模具职业教育集团，并于2021年被评为第二批示范性职业教育集团（联盟）培育单位；2017年被教育部确定为全国职业院校装备制造业类示范专业点；2017年被评为教育部第二批现代学徒制试点专业；2018年建成精密模具智能制造生产线，揭牌成立国内高职院校首个精密模具协同创新研发基地；与瑞士GF加工方案合作精密制造技术师资培训基地；2019年获批中国特色高水平高职学校和专业建设计划重点专业群核心建设专业；2020年获批“中国轻工业精密模具工程技术研究中心”，成为首家落户中国高职院校的“国字号”工程技术研究中心；2021年完成国家级示范性虚拟仿真实训基地建设；2023年荣获“天津市工人先锋号”。
2019年成立的模具产业学院，是由中国模具行业协会、瑞士GF加工方案集团、天津汽车模具股份有限公司、深圳银宝山新科技公司和学院共同建设的具有混合所有制性质的办学实体。学院在多方主体共同参与下，体现了行业引领、企业参与、学校主导的办学体制和运行机制，办学主旨立足于站在经济新形态下模具产业发展的新高点、新领域、新高地，深化产校融合、强力推动校企合作，立足产业高端。
依托产业学院与相关企业合作，为天津海鸥表业集团的民族品牌研发精密模具，填补了国内手表精密模具自主研发制造的空白，实现了国产化，研发成果获得国家级精模奖一等奖2项，二等奖2项，三等奖1项。完成超高精度加工应用技术服务中心、精密检测应用技术服务中心、“虚实一体”的虚拟仿真实训基地的建设；入选“智能制造领域中外人文交流人才培养基地”筹建合作院校；获批教育部-瑞士GF智能制造创新实践基地培育建设单位、教学资源开发中心和认证培训中心。（通讯员：天津轻工职业技术学院 郑文柱）
来源：【津滨海客户端】
津滨海讯 （记者 张惺卓）2022年“最美科技工作者”天津汽车模具股份有限公司模具技术研究院的院长研究员常青，工作20年，一直扎根于模具行业，在传统制造行业中，积极寻求改进改善，因此在企业信息化布局及建设、软硬件引入及深度开发、智能制造多领域都取得了重要成果。
常青先后参与及主持工信部、天津市科委、滨海新区科委的重点科研项目20余项。在夯实的信息化基础上打造“汽车模具产业链设计制造协同服务平台”，实现行业及区域设计能力资源、软硬件资源的汇集管理与优化利用。在推动企业进步的同时，也促进了行业的发展。在智能制造方面，打通了传统模具行业痛点，引入智能制造概念。
自2008年天津汽车模具股份有限公司（以下简称天汽模）组建了行业内的第一个模具技术研究院后，常青作为技术骨干，带领技术人员攻关了模具设计过程中的多个生产难题，尤其是BOM明细表系统的投入使用，使得天汽模在无纸化办公和模具设计效率上都领先于行业内。目前取得已授权发明专利9项，软件著作权6项，实用新型多项。并获得天津市科学技术发明奖一等奖、天津市科学技术进步奖一等奖等荣誉。
潜心模具生产研发 实现新突破
记者了解到，此前，汽车模具的生产制造一直属于传统制造模式，依靠人员、设备等的扩展来实现制造产能提升。在新一轮科技革命和产业变革的大背景下，以数字化、网络化、智能化为特点的智能制造已成为未来发展趋势。顺势而为，作为制造行业的风向标，模具制造行业也面临着从劳动密集型向科技密集型深度转型的发展需求。为了让“制”造变“智”造，2017年，天汽模组建了智能制造攻关小组，但是在开工之初，就遇见了大困难，“我们开始是打算采购成熟的产品，但是考察了半年多，没有合适我们这一行的商业方案，于是我们就准备自己研发，在这个行业内，当时国内是没有任何可以借鉴的方案，国外也只有一条生产线，不能参观，自己研发出来确实很困难。”常青说，在项目建设时候，考虑到一旦失败，就转成传统的手工线，所以布局上要同时考虑人工和机器人自动化的布局，这是一个很大的技术难题。常青作为主要负责人，与技术团队的不懈努力下，攻克技术壁垒，利用企业自身在模具夹具制造行业经验及技术优势，历时1年10个月，组建了一条由7台数控机床、一台7轴机器人、248个自动仓储库位、一台三坐标、辅助光学定位、视觉识别等多种设备串联的柔性非标单件镶块生产智能线，这也成为当时国内第一条针对汽车模具行业非标镶块的智能生产流水线。目前加工换料工作已做到了30秒内完成，该线设计年产能18000块，运行环境为非恒温独立环境，可实现7×24小时生产模式。于2018年12月正式投入生产，汽车模具的生产制造也步入智能制造的行列。
常青告诉记者，柔性生产线是一种技术复杂、高度自动化的系统。天汽模智能制造线串联多设备，很好地解决了传统模具行业单件生产效率低、质量良莠不齐、成本高和精度不稳定的问题。近年来，借助国家政策支持的力度以及在智能制造方向积累的经验，天汽模战略性提出面向整个行业的智能工厂建设规划，以期探索一条服务于整个模具行业的数字化智能工厂道路，常青表示，此次获评新区“最美科技工作者”对常青和他的团队而言都是一种鼓励，推动他和团队一起争取获得更多的科技成果应用，为社会贡献一份力量。（天津汽车模具股份有限公司模具技术研究院供图）
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